Amstelveen - Het college stelt een nieuw verkeersbesluit op om doorgaand verkeer op de Noorddammerlaan te weren. De Rechtbank Amsterdam heeft onlangs in beroep het eerder genomen verkeersbesluit voor de bussluis in Bovenkerk vernietigd. De gemeente laat voor het nieuwe verkeersbesluit een onafhankelijk extern verkeersbureau aanvullend verkeerskundig onderzoek uitvoeren om alle mogelijke varianten zorgvuldig te kunnen afwegen.

Niet terug naar oude situatie

De rechter geeft in zijn vonnis aan dat het verkeersbesluit onvoldoende gemotiveerd is. Daarbij heeft de rechter aangegeven dat de bussluis ter hoogte van de St. Urbanuskerk de komende zes maanden niet verwijderd hoeft te worden. Dit geeft het college de tijd om een nieuw verkeersbesluit te nemen. “Ons voornaamste doel is een verkeersveilig en leefbaar Bovenkerk”, zegt wethouder Herbert Raat (verkeer). “Daarbij is ons uitgangspunt dat we niet terug willen naar de vroegere situatie waarbij dagelijks 7.000 voertuigen de Noordammerlaan als doorgaande route gebruikten. Dit zorgde voor verkeersonveilige situaties. Op de dijk fietsen veel kinderen van en naar school of de sportvereniging. De bussluis heeft het aantal voertuigen teruggebracht naar 2.000. We kiezen daarom voor het opstellen van een nieuw verkeersbesluit, waarin we de verschillende varianten voor het verkeersluw maken van de Noorddammerlaan zorgvuldig afwegen en helder inzichtelijk maken.”  

Vonnis

De Rechtbank Amsterdam deed op 20 mei jl. uitspraak in het door een aantal bewoners van Bovenkerk aangetekende beroep tegen het verkeersbesluit voor de huidige bussluis. De rechter noemt als belangrijkste reden voor vernietiging van het verkeersbesluit het onvoldoende in beeld brengen van de belangenafweging van de verschillende varianten die destijds door het college zijn voorgesteld. Met name de variant voor een bussluis op de Legmeerdijk ter hoogte van de Beneluxbaan is volgens de rechter verkeerskundig onvoldoende onderzocht, waardoor er geen volledige belangenafweging heeft kunnen plaats vinden. Daarnaast geeft de rechter aan dat het aan het college zelf is om een goede belangenafweging te maken. Een nieuw draagvlakonderzoek is hierbij niet vereist.

Vervolg

De gemeente laat op korte termijn een onafhankelijk extern bureau aanvullend verkeerskundig onderzoek verrichten naar de verschillende varianten, zodat de gevolgen van elk van deze varianten helder inzichtelijk zijn en een goede belangenafweging gemaakt kan worden bij het nemen van het nieuwe verkeersbesluit. Daarbij staat het algemene belang voor Bovenkerk voorop.