Amstelveen - Als het aan het College van B en W van Amstelveen ligt, wordt de komende 5 jaar in héél Amstelveen (gefaseerd) betaald parkeren met vergunning ingevoerd.

Volgens het College is de invoering van betaald parkeren nodig om de toenemende parkeeroverlast voor inwoners aan te kunnen pakken. 'De invoering van betaald parkeren heeft als doel de leefbaarheid, bereikbaarheid en veiligheid in Amstelveense wijken te waarborgen,' aldus het College. Alleen Nes aan de Amstel - dat onder Amstelveen valt - is voorlopig uitgezonderd, maar verder moeten alle gebieden waar nu nog gratis kan worden geparkeerd tussen 2025 en 2030 gefaseerd worden omgezet naar betaald parkeren gebieden.

Parkeeroverlast
In een persbericht meldt de gemeente: 'In de afgelopen jaren zien we steeds meer bezoekers van Amsterdam, werknemers van de Zuidas of reizigers van Schiphol die Amstelveen als gratis ‘parkeerterrein’ gebruiken. Dit leidt tot parkeeroverlast voor inwoners. Om deze overlast tegen te gaan en ervoor te zorgen dat Amstelveners hun auto in de eigen buurt kunnen parkeren, voert de gemeente op dit moment stapsgewijs betaald parkeren in. Dit veroorzaakt echter vaak een olievlekwerking, waardoor de overlast zich binnen de gemeentegrenzen verplaatst. Daarom wil het college betaald parkeren in heel Amstelveen invoeren.'

Snel optreden bij overlast
'Inwoners vragen ons regelmatig om betaald parkeren in te voeren in hun woonwijk, omdat ze geen parkeerruimte meer kunnen vinden,'zegt wethouder Herbert Raat (Parkeren, VVD). 'In toenemende mate weten buitenstaanders, mede door het parkeerbeleid van Amsterdam, Amstelveen te vinden om gratis te kunnen parkeren. Maar ook het groeiende inwoneraantal is van invloed op de parkeerdruk.'

'Geen melkkoe'
Raat vervolgt: 'Wij willen proactief en snel kunnen optreden tegen parkeeroverlast in plaats van, zoals het nu gaat, te reageren op bestaande overlastsituaties. Parkeerbeleid is in Amstelveen geen melkkoe. Het tarief voor de parkeervergunningen is en blijft kostendekkend. De opbrengst van de vergunningen gebruiken we om de parkeerdruk te kunnen reguleren.'

Speciale vergunningen
De gemeente realiseert zich dat invoering van betaald parkeren in de hele gemeente  gevolgen heeft  voor bepaalde doelgroepen, zoals voor forenzen, dienstverlenende beroepsgroepen en mantelzorgers. 'Voor deze doelgroepen bestaan speciale parkeervergunningen.'De gemeent verwijst  voor meer informatie naar de gemeentelijke website www.amstelveen.nl/parkeervergunningen

Bezoekersparkeren
Voor bezoekers van inwoners gaat een parkeertarief gelden van € 0,25 per uur. Met een bezoekersvergunning kan bezoek maximaal 12 uur parkeren en kunnen inwoners vijf bezoekers tegelijk online of telefonisch aanmelden.

Proces 
Het College meldt dat de gemeenteraad in 2023 en 2024 betrokken is bij de ontwikkeling van het nieuwe parkeerbeleid: ' Oplossingsrichtingen die hieruit naar voren kwamen, zijn hierin meegenomen. Het collegevoorstel, inclusief het Invoeringsplan Betaald Parkeren Amstelveen 2025 -2030 (vooralsnog uitgezonderd is Nes aan de Amstel) en de aangepaste verordening parkeerbelastingen Amstelveen 2025 liggen de komende zes weken ter inzage.

De inspraakreacties worden verwerkt in het raadsvoorstel dat naar verwachting in het voorjaar van 2025 wordt aangeboden aan de gemeenteraad.  De gemeenteraad beslist uiteindelijk over de invoering van betaald parkeren.