Amstelveen - Nog een jaar en dan staan er weer gemeenteraadsverkiezingen op de agenda en langzamerhand worden de verhoudingen in de Amstelveense politiek weer aardig op scherp gezet. VVD-wethouder Herbert Raat deed gisteren een enigszins vileine uitnodiging aan GroenLinks, nadat die partij deze week kenbaar maakte een groot voorstander te zijn van deelscooters, terwijl het gemeentebestuur er juist mee stopt vanwege aanhoudende overlast. ‘Ik vraag mij af waar GroenLinks de afgelopen 4 jaar is geweest,’ aldus de wethouder.

Het wekte bij de VVD-wethouder grote verbazing dat GroenLinks zich in een deze week uitgestuurd persbericht uitspreekt voor het behoud van deelscooters en het stoppen daarmee  als 'bizar' betitelde. Daarbij repte GroenLinks tot ongeloof van Raat met geen woord over de overlast die geparkeerde deelscooters al tijden veroorzaken, de hoofdreden dat werd besloten de contracten met aanbieders niet te verlengen. Ook zwijgt GroenLinks over het alternatief voor deelmobiliteit waar het College inmiddels meer heil in ziet: namelijk (elektrische) deelfietsen.

'Bende op straat'
‘Het deelscooterconcept is verworden tot één grote bende op straat,' schrijft Raat  in zijn persoonlijke weblog in reactie op GroenLinks. 'We hebben jarenlang geprobeerd met de deelscooteraanbieders afspraken te maken, maar er kwam geen goede oplossing. Het regent klachten van inwoners over deelscooters die door heel Amstelveen de doorgang voor voetgangers op het trottoir belemmeren. In woonwijken, bij de sportvelden, voor de deur van ondernemers. Met name ouderen met een rollator of Amstelveners in een rolstoel zijn hiervan de dupe. Dit willen we niet in Amstelveen,’ schrijft Raat.

Uitnodiging
‘Wellicht is dit alles aan GroenLinks voorbijgegaan. En daarom wil ik ze van harte uitnodigen om met mij op werkbezoek af te leggen bij deze deelfietsenaanbieder. Zodat ze zelf kunnen horen wat de toekomst kan brengen’. Raat stelt dat hij, net als GroenLinks, de toegevoegde waarde van deelmobiliteit ziet: ‘Maar deelscooters zijn wat ons betreft ingehaald door de tijd en daarom kijken we naar de toekomst, naar wat wél kan. En dan komen we uit bij deelfietsen.’

Volgens de wethouder blijkt uit Europees onderzoek blijkt dat deelscooters meestal voor dezelfde afstand worden gebruikt als deelfietsen: ‘Deelfietsen zorgen voor minder overlast, omdat je ze gewoon in de bestaande fietsenrekken kunt parkeren. Ook zijn ze een goed alternatief voor fijnmazig vervoer dat op sommige plekken in Amstelveen lastig voor elkaar te krijgen is.’