Amstelveen - Tramlijn 25 is niet goed toegankelijk voor mensen met een handicap. Personeel van het Amsterdamse openbaarvervoerbedrijf GVB biedt onvoldoende hulp bij het instappen. Daarmee handelt het bedrijf in strijd met de wet, zo heeft de rechtbank bepaald. Dit meldt het Parool zaterdag op hun website.

Instapplank

De zaak kwam aan het rollen nadat een rolstoelgebruiker in de zomer van 2023 meerdere keren niet met de tram kon meereizen. Medewerkers gaven hem te horen dat er geen draagbare instapplank aanwezig was, waardoor hij moest wachten op de volgende tram. De man had al in 2019 een klacht ingediend bij het GVB, toen over de slechte toegankelijkheid van buslijn 55.

Een instapplank is onmisbaar voor rolstoelgebruikers om tramlijn 25 in te komen. De plank moet handmatig door de bestuurder of conducteur tussen de tram en het perron worden geplaatst, maar personeel blijkt vaak niet bekend met het bestaan of het gebruik ervan.

Proefritten

Om de situatie inzichtelijk te maken, maakte de reiziger in april en mei 2025 veertien proefritten. Drie keer kon hij niet mee en bleef hij noodgedwongen achter. In zeven gevallen wist het personeel niet of er een plank aanwezig was. Twee keer wist men niet hoe de plank geplaatst moest worden. Vier keer hielp het personeel pas nadat de echtgenote van de reiziger erom had gevraagd.

Het GVB voerde aan dat de man soms niet zichtbaar was voor de bestuurder of dat onduidelijk was of hij wilde instappen. Er werd gedacht dat hij ‘naar trams stond te kijken’. Ook zou hij niet openstaan voor adviezen, bijvoorbeeld over zijn positie op het perron of het geven van een handgebaar. De reiziger stelt echter dat dit niet nodig is, omdat tramlijn 25 het enige vervoermiddel is dat bij de betreffende halte stopt.

Rechtbank

De rechtbank in Amsterdam oordeelde dat het GVB verboden onderscheid maakt tegenover een reiziger met een handicap. Personeel bood geen of onvoldoende hulp bij het gebruik van de instapplank. Het bedrijf moet bovendien zorgen voor voldoende kennis bij medewerkers en betere zichtbaarheid via camera’s op de haltes. De proceskosten van de reiziger worden door het GVB vergoed.