Amstelveen - De gemeente Amstelveen heeft een top 10 opgesteld van locaties waar in de afgelopen drie jaar de meeste verkeersongevallen zijn geregistreerd. Met het overzicht wil de gemeente gerichter maatregelen nemen om de verkeersveiligheid verder te vergroten.

De lijst is gebaseerd op politiecijfers van 2023 tot en met 2025 (politie Amsterdam-Amstelland). Daarbij hanteert de gemeente ook de landelijke definitie van een ongevallenconcentratie: zes of meer ongevallen in drie jaar tijd.

Aanpak op basis van data en gedrag
Volgens recente cijfers van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) behoort Amstelveen tot de gemeenten met het laagste aantal letselongevallen in Nederland, maar op enkele drukke kruispunten en rotondes gebeuren relatief veel incidenten.

Wethouder Herbert Raat (Verkeer, VVD) benadrukt het belang van gericht handelen: ‘Door precies te weten waar de meeste ongevallen gebeuren, kunnen we doelgericht ingrijpen. Elk verkeersongeval is er een te veel. Niet alleen de fysieke inrichting, maar ook het gedrag van verkeersdeelnemers speelt een rol.’

Top 10 locaties meeste ongevallen in Amstelveen

1. Rotonde Beneluxbaan/ Sportlaan

Twintig ongevallen (8 gewonden)
- Het zicht is verbeterd en er zijn drempels en een fluorescerend verkeersbord met lichtsignalen voor voetgangers- en fietsoversteken aangebracht. Groenere middeneilanden zorgen voor rustiger verkeersbeeld.

2. Beneluxbaan tussen Ouderkerkerlaan en Sportlaan

Veertien ongevallen (1 gewonde)
- De politie Amsterdam-Amstelland heeft handhaving op snelheid op de Beneluxbaan als speerpunt.

3. Rotonde Sportlaan/ Van der Hooplaan

Elf ongevallen (8 gewonden)
- Deze rotonde behoort tot de drukste kruisingen van Amstelveen en is onderdeel van het landelijke SWOV-onderzoek naar verkeersveiligheid op rotondes. Het rapport wordt verwacht in de tweede helft van 2026.

4. Rotonde Keizer Karelweg/ Graaf Aelbrechtlaan

Tien ongevallen (4 gewonden)
- Analyse van veelvoorkomende ongevallen; huidige ongevallen minder ernstig dan vóór ombouw naar rotonde.

5. Rotonde Beneluxbaan/ Rembrandtweg – Saskia van Uylenburgweg

Negen ongevallen (2 gewonden)
- Zicht verbeterd, drempels en fluorescerend verkeersbord voor voetgangers- en fiets-oversteken met lichtsignalen aangebracht. Eenrichtingsverkeer voor fietsers ingevoerd. Groenere middeneilanden zorgen voor rustiger verkeersbeeld.

6. Kruispunt Noorddammerlaan/ Kazernepad

Acht ongevallen (5 gewonden)
- Dit kruispunt wordt aangepakt bij de verbreding en verbetering van het Kazernepad.

7. Rotonde Groen van Prinstererlaan/Van Heuven Goedhartlaan 

Zeven ongevallen (6 gewonden)
Monitoring van divers ongevallenbeeld.

8. Kruispunt Oranjebaan/Camera Obscuralaan – Traviatastraat

Acht ongevallen (4 gewonden)
- Dit kruispunt is in 2025 omgebouwd naar rotonde en wordt vanaf nu gemonitord.

9. Kruispunt Beneluxbaan (toerit)/Oranjebaan

Zeven ongevallen (1 gewonde)
- Dit kruispunt is in 2025 omgebouwd naar rotonde en wordt vanaf nu gemonitord.

10. Kruispunt Beneluxbaan/Bovenkerkerweg

Zes ongevallen (3 gewonden, 1 dode)
- Dit kruispunt is in studie voor capaciteitsuitbreiding en verbeterde verkeersveiligheid.

Aanpak samen met VVN
In de aanpak werkt de gemeente intensief samen met de Amstelveense afdeling van Veilig Verkeer Nederland (VVN).

Wethouder Raat bezoekt samen met VVN regelmatig locaties in de stad om knelpunten te bespreken en verbeteringen te volgen.