Amstelveen - Door een combinatie van factoren is vertraging ontstaan bij de aanleg van de verdiepte ligging in Amstelveen. De vernieuwde A9 (inclusief extra rijstroken) wordt hierdoor in 2028 opengesteld en de eindoplevering van het gehele project verschuift naar medio 2029. De Tweede Kamer is hierover vandaag via de MIRT-brief geïnformeerd.
Rijkswaterstaat verbreedt de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht, onderdeel van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere en nam eerder al maatregelen om de vertraging bij de werkzaamheden aan de verdiepte ligging in Amstelveen te beperken, maar er is alsnog meer tijd nodig om het werk veilig en goed af te ronden.
Oorzaken vertraging
De belangrijkste oorzaak van de vertraging is het gebrek aan bouwruimte, waardoor machines en bouwverkeer regelmatig stil komen te staan en opnieuw moeten worden ingepland. In combinatie met gewijzigde wetgeving en schaarste aan materiaal, materieel en vakmensen leidt dit tot grote logistieke uitdagingen en langere doorlooptijden. Daarnaast zijn er meer oude funderingen en wegresten in de grond aangetroffen dan verwacht, wat extra tijd kostte. Tot slot zorgen de vele (onderhouds)projecten in de regio voor beperkte mogelijkheden om de A9 of kruisende wegen af te sluiten, terwijl dat soms wel nodig is voor de veiligheid.
MEER INFO VIA WEBINAR OP 15 JANUARI MELD JE HIER AAN
Wat betekent dit voor de planning?
Door de vertraging verschuift de openstelling van de verdiepte ligging voor het verkeer op de A9 van eind 2027 naar 2028. In 2028 wordt ook de vernieuwde A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht A9 (inclusief extra rijstroken) opengesteld. De definitieve aanleg van de omliggende en kruisende wegen verschuift van 2028 naar 2029, waaronder de Bomenbrug voor voetgangers en fietsers en de aanplant van bomen en struiken in Amstelveen.
Andere planningsdelen onveranderd
De vertraging heeft geen invloed op de weguitbreiding van de A9 in andere delen van het project, zoals het oostelijke deel van het project in de gemeente Ouder-Amstel, en het westelijk deel van het project in de gemeente Haarlemmermeer en het Amsterdamse bos. Deze planning blijft onveranderd:
- De verbreding van de A9 tussen knooppunt Badhoevedorp en het viaduct ten oosten van de Schipholbrug is in de zomer van 2026 klaar. Voor de hoge scheepvaart blijft de Schipholbrug nog gestremd tot en met het eerste kwartaal van 2027.
- De verbreding tussen het viaduct over de Beneluxbaan en de brug over de Amstel is eind 2026 klaar.
- De verbreding van de A9 tussen de brug over de Amstel en knooppunt Holendrecht wordt in het voorjaar van 2026 afgerond. De wisselbaan zal in 2026 ook al deels opengaan, namelijk voor het verkeer in de avondspits richting Almere.
Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere
Het project A9 Badhoevedorp-Holendrecht is het laatste project van het programma weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Door de vertraging bij het project A9BAHO verschuift ook de voltooiing van het programma SAA van eind 2027 naar medio 2029.